Desde su fundación en 2015, Plus Ultra han desarrollado un plan centrado en la conectividad global de largo recorrido. La reciente integración de un sexto Airbus A330 refuerza su capacidad para atender rutas de alta demanda como Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas, mejorando la frecuencia de vuelos y su presencia internacional.
El A330-300 sumado a la flota tiene capacidad para 302 pasajeros, distribuidos entre 30 asientos en clase business y 272 en clase turista, con más espacio entre filas para mejorar la experiencia de viaje. Diseñado para trayectos largos, destaca por su eficiencia en consumo, lo que contribuye a reducir emisiones de CO₂ por pasajero-kilómetro y optimizar los costes de operación.
Con motores General Electric, este bimotor de fuselaje ancho y doble pasillo es capaz de cubrir más de 11.000 kilómetros sin escalas. Su llegada refuerza las frecuencias de Plus Ultra hacia Iberoamérica, donde en 2025 la compañía ha incrementado su actividad para adaptarse al crecimiento del tráfico aéreo.
Alejandro Casado, director general de Operaciones, afirmó: “El A330-300 es un avión perfecto para ampliar la flota de la compañía, mejorando el confort de nuestros pasajeros y reforzando nuestro compromiso medioambiental. Es un avión con una fiabilidad operativa del 99,5% y con el que cuentan las mejores compañías aéreas del mundo.” Con estas palabras, Casado reafirma el compromiso con la sostenibilidad y la satisfacción de los clientes.
Este modelo sustituye al A340-300 retirado recientemente, en cumplimiento con los estándares de la certificación medioambiental IEnvA de IATA. Esta modernización de la flota posiciona a Plus Ultra dentro de las exigencias internacionales de emisiones.
La aerolínea subraya que esta incorporación le otorga margen para ajustar frecuencias y horarios de acuerdo con la evolución de cada mercado. Esta adaptabilidad es clave en un contexto donde las reservas combinan compras anticipadas con decisiones de última hora.
Contar con una flota homogénea basada en el A330-300 genera beneficios como la reducción de costes de mantenimiento, la simplificación en la formación de pilotos y técnicos y una gestión más eficaz de los recursos. Este avión, utilizado por aerolíneas de prestigio, refuerza la fiabilidad y proyección global de Plus Ultra.
El incremento de capacidad de transporte intercontinental fortalece también la competitividad de la aerolínea frente a competidores en rutas transatlánticas. Esta estrategia le otorga mayor versatilidad para operar vuelos regulares y chárter.
La flexibilidad de Plus Ultra en operaciones internacionales
El Airbus A330-300 ofrece configuraciones internas que se adaptan a los distintos mercados. Esta flexibilidad es vital para Plus Ultra, que mantiene acuerdos con operadores turísticos y entidades públicas que requieren soluciones de transporte a medida. Así, atiende tanto a pasajeros corporativos como de ocio de forma eficiente.
Entre las características más destacadas de este modelo se encuentra su bajo consumo de combustible por asiento, un factor clave ante la volatilidad de los precios energéticos. Esto ayuda a ofrecer tarifas competitivas y a minimizar el impacto ambiental.
La incorporación de un séptimo Airbus antes de fin de año consolida la hoja de ruta de Plus Ultra y la aerolínea avanza hacia una red internacional centrada en rentabilidad y estabilidad.
Aunque esta estrategia supone inversiones considerables, los altos cargos Plus Ultra mantienen la confianza en que la demanda internacional seguirá creciendo. Esta proyección se basa en datos sobre turismo, flujos migratorios y pronósticos de IATA, que sitúan a la aerolínea en una posición ventajosa para capitalizar estas tendencias.
Con este escenario, Plus Ultra contará con los recursos necesarios para sostener su presencia en mercados estratégicos de su red intercontinental, afianzando su papel en el transporte de larga distancia.